Menič napätia Carspa UPS2000 12V/230V 2000W UPS

Podrobný popis

CARSPA UPS2000 12V/230V 2000W UPS + nabíjačka

Menič s nabíjačkou a UPS vhodný na záložné napájanie.

Čas spínania bypassu 8 ms

Nabíjačka 12 V/10 A s automatickou prevádzkou.

Technické špecifikácie:

• 12/230V menič s modifikovanou sínusovkou
• Vstupné napätie: 190–265V~ 40–60Hz zo siete, 10–15V z batérie
• Výstupné napätie: 230V~, modifikovaná sínusoida
• Výkon: 2000 W nepretržite, 4000 W špičkovo
• Odber z batérie: 0,8 A pri voľnobehu
nabíjačka batérie Pb: 12V/10A, trojstupňové nabíjanie s automatickým nabíjaním
ochrana proti prepätiu, vybitiu batérie, tepelná ochrana, ochrana proti preťaženiu, ochrana proti skratu
• Rozmery: 280×230×110mm
• Hmotnosť: 5 kg

Obsah balenia:

• Menič
• Káble na pripojenie batérie
• Poistky

UPOZORNENIE: Uistite sa, že váš akumulátor má napätie 12V.

Rady pre výber meniča napätia

Je potrebné rozlišovať typ spotrebiča, pre ktorý sa bude menič používať, a podľa toho určiť správny výkon!

pre asynchrónne motory  (cirkulárky, okružné píly, frézky, malé sústruhy atď.) by mal byť výkon meniča 6 – 8 x vyšší ako je trvalý maximálny prevádzkový výkon spotrebiča. Napr. obehové čerpadlo 65 W – menič 600 W.

• Pre motory s komutátorom  (ručné elektrické náradie, ako sú vŕtačky, flexy, ručné okružné píly, brúsky, ako aj vysávače atď.) by mal byť výkon meniča 2,5 – 3 x vyšší ako trvalý prevádzkový výkon pripojeného spotrebiča. Napr. 550W mlynček - 1600W invertor – motor, môže víriť.

• V prípade spotrebičov so spínaným napájaním  (notebooky, počítače, servery, nabíjačky atď.) by mal byť výkon meniča 2 x vyšší ako trvalý príkon spotrebiča. Napr. notebook 140 W – menič 500 W.

na napájanie elektrických kanvíc, bojlerov, mikrovlnných rúr, žiaroviek by mal byť výkon meniča 3 x vyšší ako trvalý príkon spotrebiča. Napr. mikrovlnná rúra 850 W - invertor 3000 W.

• V prípade chladničiek a mrazničiek, spotrebičov s kompresorom, výkon meniča 15 – 20 x vyšší ako príkon spotrebiča. Pre 100W chladničku sa teda odporúča minimálne 1500W menič. Je to spôsobené tým, že kompresor má počas spúšťania pomerne dlhý čas vysoké štartovacie/rozbehové prúdy, na ktoré už výkonová špička meniča nie je schopná reagovať.